Dani nematerijalne kulturne baštine Bara

Piše: Draginja Radonjić

Riječ kalafat je odavnina označavala majstora u brodogradnji koji se brinuo o održavanju drvenih brodova. On se bavio kalafativanjem tj. zapušivanjem drvenih oplata broda, a to bi značilo u stvari umetanje drvene stupe ili umetanje konoplje (šuperenje) u utore između madira na oplati broda.

Ovo je bila vrlo važna radnja u kompletiranju drvenog broda, ali i stalni posao njegovog redovnog održavanja. Kalafati nisu radili samo u brodogradnji oni su bili i vrlo važni članovi posade broda jer se brod i u toku plovidbe morao održavati - kalafativati. Biti majstor kalafat je značilo da morate raditi predano, precizno i s mnogo ljubavi. Takođe, morao je dobro poznavati sve vrste drveta i njegovu obradu. Postati majstor kalafat je bilo moguće samo nakon dugog, napornog i predanog rada i mnogo prakse.

Kažu da je potrebno učiti oko osam godina, dok je za rad sa kalafatskim alatom (sjekiricom) bilo potrebno pet godina učenja. Kasnije se izraz kalafat, čiji se korijen osim u italijanskom može naći i u grčkom i arapskom jeziku, počeo odnositi na najiskusnije i najpoštovanije među brodograditeljima, na one koje su svi ostali radnici u ovoj oblasti izuzetno cjenili. Danas se taj zanat smatra čuvanjem tradicije i kulturnim dobrom.
Jedna od rijetkih kalafatskih radionica na našim prostorima jeste Kalafatska radionica ’’Bokovac’’ iz Bara, nastala iz ljubavi prema radu s brodovima.

Iskustvo i znanje dio su porodične tradicije, a osnivač Petar Bokovac sa sinom Nenadom, svakog dana predano radi i gradi nove drvene barke po starim, tradicionalnim nacrtima, nastojeći da sačuva od zaborava drevnu vještinu kalafatskog umjeća.

Kalafatska radionica “Bokovac” postoji više od 65 godina. U svojoj radionici Bokovci izrađuju, popravljaju i obnavljaju drvene barke. Ovo je izuzetno težak posao, koji zahtjeva stalni i decenijski rad da bi se naučilo sve o drvetu. Radionica ručne izrade drvenih jedrilica koje se prave u Baru je jedina koja baštini originalnu kulturu izrade drvenih jedrilica. Nakon decenija upornog rada uspjeli su da kreiraju prepoznatljivu tržišnu marku i veoma su ponosni na to. Imaju pravo
da koriste naziv kalafatska radionica što je za njih, kao i za Crnu Goru, malu primorsku i mediteransku zemlju, izuzetna čast. Da bi zadržali ekskluzivnost brenda u svijetskim okvirima, članovi porodice Bokovac, moraju ispuniti uslov da više od 80% materijala utrošenog za pravljenje barki mora biti crnogorskog porijekla. Drvo koje uglavnom koriste za izgradnju je murva, a Bokovci je zovu i crnogorskom tikovinom. Izuzetno je laka, ali i jaka, što je ključno za kvalitet konačnog proizvoda jer drvo mora da prođe dug proces obrade prije nego što se ugradi u barku. Koristi se i drvo mulika koje ima jako malo u dolini Tare. Ovo drvo je dugotrajno i puno masti. Mulika se koristi za oplatu broda, a za kostur koji nosi brod tu su hrastovina, brijest, murva. Svako podneblje i more iziskuje svoje barke tako su barski kalafati iskoristili jedini crnogorski kalup barke arsenalke koja se nekada radila u tivatskom Arsenalu. Arsenalka je u stvari originalni proizvod
brodogradilišta Arsenal. Tako su Bokovci sačuvali djelić tradicionalne brodogradnje, ojedrili stare arsenalke latinskim jedrom i zaštitili njihov modifikovani nacrt, osvježili je i udahnuli joj novi život. Jedro koje se koristi je takozvano latinsko jedro koje predstavlja vrstu jedra koje se počelo koristiti u Sredozemlju od XIII vijeka. To je trougaono jedro okačeno tako da stoji uzdužno na os broda, što ga čini prikladnim za bočne vjetrove.

Jedrilice su dužine do 5 m, a širine 2 m. Za izradu arsenalke potrebna su tri mjeseca. Radionica posjeduje ojedrene arsenalke i model korčulanka, kao i drvene barke različitih modela. Osim jedrilica radionica posjeduje i inovativni model zelena arsenalka koju pokreće elektro motor, što govori da se istinski čuva ne samo tradicija već i prirodni resursi. Izgradnja drvene barke je dug proces i kreće od pravljenja njene osnove – kobilice i rebara, pramčane i krmene statve sa unutrašnjim učvršćenjima. Kada se napravi kostur, slijedi niz teških i komplikovanih radnji koje s razlogom ovaj zanat čine specifičnim i vrlo cijenjenim, a kalafati s pravom se nazivaju majstori svoga zanata.
Osim radionice, Bokovci posjeduju i jedriličarski klub “Latinsko jedro” i organizatori su brojnih regata koje okupljaju sve ljubitelje ovog sporta. Kroz sve ove aktivnosti čuvaju tradiciju pomorstva i baštine nasljedstvo predaka. Čuvaju životnu sredinu i promovišu Crnu Goru i Bar. Kalafatsku radionicu ’’Bokovac’’ i njihov kvalitet i njihovo kalafatsko umijeće su prepoznali mnogi crnogorski ali i svjetski poznavaoci dobre drvene barke. Na nama, kulturnim poslenicima, je da ovaj biser morskog zanata takođe prepoznamo i promovišemo i sačuvamo u okviru nematerijalne baštine Crne Gore uz njegovu kulturnu i turističku valorizaciju.